Most w Mszanie Dolnej, wkrótce przejdzie do historii. Podpisanie umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej to pierwszy, bardzo ważny krok do budowy nowoczesnej przeprawy, która usprawni ruch, poprawi bezpieczeństwo i zmieni komunikacyjne serce miasta.
Dokumentacja rusza – czas start!
15 grudnia 2025 roku podpisano umowę na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla nowego mostu w Mszanie Dolnej. Zadanie to zrealizuje firma Promost-Wisła, która będzie miała niespełna dwa lata na przygotowanie projektów oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych. W zakres umowy wchodzi również nadzór inwestorski podczas przyszłych robót budowlanych.
Wartość kontraktu wynosi 1,2 mln zł.
Nowoczesny most i bezpieczniejszy ruch
Projekt nowej przeprawy zakłada znacznie więcej niż tylko zastąpienie starej konstrukcji. Nowy most nad Mszanką ma być szerszy, nowocześniejszy i dostosowany do współczesnych potrzeb ruchu drogowego:
- trzy pasy ruchu, w tym dodatkowy lewoskręt,
- chodniki po obu stronach mostu dla pieszych,
- poprawa płynności ruchu na drodze krajowej nr 28,
- zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
To szczególnie ważne, bo DK28 to jeden z głównych szlaków komunikacyjnych prowadzących w kierunku górskich miejscowości Beskidu Wyspowego i regionów turystycznych Małopolski.
Stary most nie spełnia już swojej roli
Obecny most na Mszance ma 68 metrów długości i powstał w 1957 roku. Każdego dnia przejeżdża nim ponad 8 tysięcy samochodów, a jego stan techniczny uniemożliwia rozbudowę. Dlatego zapadła decyzja o całkowitej rozbiórce starej przeprawy i budowie nowego obiektu od podstaw.
Nie tylko most – kluczowe skrzyżowanie do przebudowy
Tuż obok mostu znajduje się jedno z najbardziej obciążonych skrzyżowań w Mszanie Dolnej – zbiegu ulic Kolbego, Orkana i Piłsudskiego. Natężenie ruchu jest tam ogromne:
- ul. Kolbego – blisko 18 tys. pojazdów dziennie,
- ul. Orkana (DW968) – niemal 15 tys. pojazdów.
Wraz z budową nowego mostu planowana jest rozbudowa skrzyżowania, a projektanci będą analizować różne warianty organizacji ruchu, w tym także ciągi piesze i likwidację niebezpiecznych przejść.
Jak wybrano wykonawcę?
Przetarg ogłoszono 28 sierpnia w trybie nieograniczonym. Do postępowania zgłosiły się cztery firmy. Po szczegółowej ocenie ofert, 13 listopada wybrano najkorzystniejszą propozycję. Po uprawomocnieniu decyzji, na początku grudnia podpisano umowę z wykonawcą.
Co z ruchem podczas budowy?
Podczas rozbiórki starego mostu i budowy nowego obiektu kierowcy nie zostaną pozostawieni sami sobie. Analizowane są różne rozwiązania:
- objazdy,
- lub budowa mostu tymczasowego, który umożliwi przejazd między obiema częściami miasta.
Kiedy ruszą prace?
Po przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu decyzji środowiskowej planowane jest złożenie wniosku o ZRID. Roboty budowlane mają zostać zrealizowane w latach 2028–2029.
To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w tej części Małopolski – ważna nie tylko dla mieszkańców Mszany Dolnej, ale również dla turystów zmierzających w Pieniny i Beskid Wyspowy.
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Tagi: nowy most w Mszanie Dolnej, przebudowa mostu na DK28, inwestycje drogowe Małopolska 2025, modernizacja infrastruktury drogowej Mszana Dolna, ruch drogowy Mszanka, bezpieczeństwo pieszych Mszana Dolna, most tymczasowy DK28, skrzyżowanie Kolbego Orkana Piłsudskiego, plan budowy mostu Mszana Dolna, drogi krajowe Beskid Wyspowy
